明日方舟危机合约的意义 明日方舟转移矛盾的鹰角

​危机合约实现了一个矛盾的转移，即玩家对关卡间多样化的需求与关卡设计力的缺失之间的矛盾，转移到关卡内部决策多样化的要求上。玩家通过自己选择关卡内的数据条件，满足自己决策多样化的需求。小编预测这个不吃力又讨好的模式应该是丫丁之后会一直使用下去的套路了(现已加入常驻套餐，虽然还是长草)。

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但这依然不能解决一个问题，那就是即使活动关卡可以设计成如此，主线关卡的设计也会慢慢地陷入困境。同样AXB大小的地图内，在相同数量的机制下，可以设计的线路类型基本是有限的，可以说是设计一关少一关。

为了能够设计出多样的关卡，只有两种途径，一种是增大地图格数，一种是增加敌人技能、地形属性甚至游戏机制等等。而地图的扩大终究是有尽头的，所以未来的发展一定主要是对后者的追加。

但是对后者的追加不仅需要考虑新干员的特攻设计，也要考虑老干员的兼容性问题。如果处理得不好，特别在越来越高难的关卡下，就会出现只有摆上某个干员、甚至一套特定阵容才能过关的现象，这也就打破了塔防游戏第二层关卡内部多样性的要求。

正因为塔防关卡的设计特点与手游可持续发展间的矛盾，以及yj本身确实生产力的欠缺，甚至可能也有强行同步国际服与国内服的打算等种种原因，都使得舟游陷入漫长的长草期，很快就从开服黑马与付费榜冠位上销声匿迹了。

但说实在这并不能等同于明日方舟把一手好牌打得稀烂，实际上小编个人认为舟游现在的运营还算是成功的，甚至是另辟蹊径。它既没有消极地等待长草，也没有过于冲动地作出质量低劣的关卡。yj似乎对舟游的定位一开始就是如此，或者慢慢变为如此亦未可知，一款日常签到的养老手游。

从某些角度而言，玩家其实并不知道自己需要什么。如同骂运营是政治正确一般，贴吧和yj的微博下天天被人爆破长草(当然微博很早已经开始控评了)，大家控诉yj生产力不足，还拿隔壁战双值班。

但有一个现实是，有声音的一般是意见者，但满足者却吝啬于发声，也缺乏发声的理由。在不满的声潮之下，或许更多的是没有意见的沉默者。

舟游现在日常长草，活动过节的模式，自然会失去一部分追求高度娱乐的硬核玩家，但同时又能保留更多的养老休闲玩家。这部分玩家是我，是我朋友，是这代许多刚参加工作的上班族、忙于学业的大学生。或许曾经沉迷游戏，但现在已然没有精力去肝FGO，没有动力打开电脑打一会儿巫师3。在小编看来，这部分人的数量在慢慢扩大，经济独立带来的流水贡献也是不可小觑的。

舟游如果能够抓住这个市场，其实就成功了。反过来说，其实舟游的这个定位，也能够一定程度上兼得一些双修、多修玩家的青睐。

但是舟游依然有些令人迷惑的地方，比如对氪金玩家待遇过低的问题。曾经氪得天昏地暗都抽不出来的三幻神，最后全把自己卖到商店里了。这真的会让开服氪金的核心玩家由粉转黑。小编曾经还信誓旦旦地跟朋友打赌银灰不会进商店，输了后又打赌能天使不会进商店，没想到最后连羊都进了(他无能，我缺艾)……真是败给yj了。

不过按照现在的模式来看，这样的福利应该是会止步于开服干员了。开服后的新SSR似乎都还没有进过商店。如果这可以理解为之后商店里只是旧干员轮换，以帮助新人通关的话，那确实没话说……不过如果哪天要是陈进了商店，就当我没说话吧^^

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